Работники Теруправления Украинской транспортной инспекции в Донецкой области провели контрольную проверку автостанций региона. Согласно итогам мероприятия на некоторых из них теперь запретили взимать так называемый станционный сбор.

Если говорить более конкретно, то запрет коснулся тринадцати автостанций (АС – прим. ред.) Донетчины: «Енакиевская», «Волновахская», «Докучаевская», «Мариупольская», «Мангуш», «Новоазовская», «Горловская», «Тельмановская», «Харцызская», «Центр Енакиево», «Зугрэсская», «Шахтерская» и «Амвросиевская».

Данные меры было решено принять в связи с некачественным сервисом, который предоставляется людям на автостанциях. А ведь станционный сбор составляет около 30% от цены проездного билета.

В Теруправлении Укртрансинспекции в Донецкой области добавляют, что уже в апреле начнется проверка «Южного» и «Западного» автовокзалов шахтерской столицы. Нельзя исключать, что и там тоже будут обнаружены некоторые нарушения, соответственно стоимость проездных билетов изменится.

Что касается упомянутых выше автостанций в городах области, то там запрет на взимание станционного сбора продлится минимум два месяца, пока нарушения не будут устранены и сервис, предоставляемый пассажирам, не достигнет должного уровня.

 


Опубликовано в Соседи (общество)

Рейтинг «ГVардия руководителей» подвел итоги прошедшего года. Целью данного рейтинга является объективная и независимая оценка работы украинских руководителей высшего звена. По итогам оценки ряд руководителей предприятий Группы Метинвест  стали его лауреатами. Так, генеральный директор ПАО «ЕМЗ» Группы Метинвест Александр Подкорытов вошел в пятерку лучших менеджеров в категории «Черная металлургия» по итогам 2012 года.

В числе самых успешных руководителей 2012 года рейтинга «ГVардия. Лучшие руководители украинского бизнеса-2012» также названы руководители: генеральный директор компании Игорь Сырый, генеральный директор ЦГОКа Павел Тимошенко,  генеральный директор ММК имени Ильича Юрий Зинченко, генеральный директор МК «Азовсталь» Энвер Цкитишвили.

По материалам газетты «Енакиевский рабочий», www.enr.dn.ua


Опубликовано в Рынок (экономика)

Не успел растаять снег на улицах города, как дорожные службы дружно начали латать новые и старые дыры на дорогах. Пока ставят временные латки, но по словам самих ремонтников, в этом году только косметическим ремонтом дело не обойдется.  До конца апреля планируют уложить 40 тысяч тонн асфальта. Запланированные ремонтные работы будут довольно масштабными - в общей сложности дорожники отремонтируют 187 000 метров дорорги, а это 350 улиц города. Не обойдут вниманием и частный сектор. Этой весной в КП "ДРСУ" планируют отремонтировать 44 таких улицы. Среди них Великоновоселковская, Гродинская, Ленинский проспект, Воинская и другие.

На текущий год у ремонтников запланирован большой объем работ. Но по их словам - в большинстве это будет реконструкция старого асфальта. Новые же дороги, проложенные в прошлом году, по словам начальника КП "Дорожное ремонтно-строительное управление" Сергея Скиданова, выдержали зиму почти стопроцентно без разрушений. И по состоянию дорог Донецк, в сравнении с другими городами, выглядит достойно.

Судя по уровню спецтехники, которую донецкие коммунальщики закупили для укладки асфальта, ремонт планируют делать качественно. Теперь в Донецке есть единственная в Украине машина российско-канадского производства, которая позволяет работать в любую погоду и укладывать асфальт совершенно новым методом - напыления. Материал, которым латают дыры в асфальте (специальная эмульсия со щебнем), подается под высоким давлением. И для того, чтобы качественно закрыть пробоину требуется меньше четырех минут. Такое оборудование обошлось городу в 700 тысяч гривен.

Но, как говорится,  не ремонтом единым... В этом году дорожное упраление проявит творчесто и разукрасит дорожную разметку разными цветами. Зебры станут более заметными - их продолжат красить в красно-белый цвет. А в придачу к ним на асфальте нарисуют восклицательные знаки, предупреждающие водителей перед пешеходным переходом. Места парковок окрасятся в синий цвет, а линии остановок пассажирского транспорта также будут обозначать желтым.

 

 

По материалам 62.ua

 

Как вы оцениваете состояние донецких дорог?

 

 


Опубликовано в Случаи (события)
Понедельник, 04 Март 2013 10:30

Украинский флот - быть или не быть?

О том, какими будут пути развития морского флота страны и "Является ли Украина морской державой или страной у моря? говорили участники одноименного круглого стола в Одессе.

Украинские специалисты подтверждают, что сегодня "каждый доллар, вложеный в развитие судоходства, равен 4 долларам инвестиций в другие отрасли народного хозяйства". Но в то же время признают, что Украина уже почти полностью утратила свой не только научный, но уже и торговый флот.

Сегодня, когда по подсчетам экспертов, 80% всех грузов в мире транспортируется по морю, важным фактором для внешнеэкономической независимости страны становится наличие собственного флота. Реалии нашего государства таковы: существуют частные судоходные компании, которые выходят в море "под чужим флагом", выбирая "хозяина" в  зависимости от выгоды предложений. По мнению экспертов, исправить такую ситуацию, учитывая реалии украинской банковской системы и высокой капиталоемкости судоходного транспорта -  довольно сложно. Что же касается Черноморского флота, то большинство экспертов считают, что былое величие ему вернуть невозможно.

В ходе круглого стола украинские и российские специалисты, экологи и даже депутаты  Рады и Госдумы в дискуссии пытались определить вектор развития Украинского флота. Говорили не о возрождении, а о сохранении остатков Черноморской и Азовской флотилии. Выход один - создать выгодные условия для отечественных предприятий, которые готовы приобрести либо построить собственные корабли. Но с условием, если впоследствии они зарегистрируются под национальным флагом. Частные судоходные компании считают, что  правительству в первую очередь стоит пересмотреть свое отношение к ним и уменьшить портовые сборы, которые по словам самих предпринимателей, чуть ли не в двое выше, чем в других странах Западной Европы.

Но пока, чиновники решили не рассматривать вопрос об уменьшении портовых сборов. А вот перевалка грузов в портах, по их мнению, станет способствующим фактором для развития таких фирм.

К слову, в ходе круглого стола, были озвучены планы размещения  ГП «Администрация морских портов» не в Одессе, а в Мариуполе. Тем самым азовский портовый город в скором времени может стать морским "сердцем" Украины.

Депутат ВРУ Светлана Фабрикант рассказала, что такой проект сейчас находится на стадиии рассмотрения. И пока не учтены все плюсы и минусы данного предложения, в министерстве инфраструктуры просчитывают все возможные варианты.

Мнение же российской стороны относительно возрождения Черноморского и Азовского флота однозначно: ему быть. И Восточные соседи предлагают в этом деле объединить усилия двух стран. А именно "заставить" президентов разработать совместный план пароходства. Такой совместный проект сможет "объединить" страны, - считает депутат Госдумы Иван Никитчук.

 

 

По материалам 0629.com.ua

 

 

Как по-вашему, имеет ли отечественный флот какие либо перспективы развития?

 

 

 


Опубликовано в Случаи (события)

Не успела еще весна вступить в свои права, а Азовское побережье уже готовится к купальному сезону. Воодушевленные прошлогодним наплывом отдыхающих,  базы отдыха, и оздоровительны центры для детей "прихорашиваются" для встречи еще большего количества людей. Работа кипит.  Главная задача работников пансионатов - избавиться от гор мусора, который скопился после "зимней спячки" и провести ремонт корпусов.

Пока на базах отдыха все красят и все чинят, водолазы тоже не остаются в стороне. По словам начальника отдела экологического контроля Восточного региона  Государственной экологической инспекции Азовского моря Александра Боровко, уже началась санитарная проверка всех пляжей побережья и безопасности морского дна.

До момента, когда не закончатся все подготовительные работы и базы отдыха не пройдут соответствующую проверку, ни ревизоры, ни сами директора пансионатов, не берутся прогнозировать точное количество баз отдыха, которые таки откроют свои двери отдыхающим в этом сезоне. И хотя, по словам губернатора Андрея Шишацкого, в этом сезоне не закроют ни один Детский оздоровительный центр,  их директоры имеют на этот счет некоторые сомнения. По непроверенной информации сезон не начнут 12 лагерей. Так считает, например, директор ДОЦ “Лазурный” Владимир Рудницкий.

Но, тем не менее, несмотря на неопределенность ситуации, все оздоровительные центры начали активную подготовку к летнему сезону.

 

 

По материалам www.0629.com.ua

 

А вы уже определились, где будете отдыхать в этом году?


Опубликовано в Случаи (события)

В Калининской колонии № 27 родственница пыталась передать заключенному запрещенные медпрепараты. Таблетки "изобретательная" женщина завернула в обертки из под конфет и упаковала вместе с другими продуктами.

Но осужденному так и не удалось получить передачу - во время проверки правоохранители заметили запрещенные предметы и конфисковали их.

Это далеко не первый случай незаконной передачи. По словам правоохранителей, друзья заключенных, которые отбывают наказание в этой колонии, регулярно предпринимают попытки передать на территорию исправительного учреждения алкоголь, наркотики и мобильные телефоны. Как рассказывают в колонии, методы для достижения цели "сердобольные товарищи" не выбирают.

Например, 26 февраля, на территорию колонии пытались перебросить марихуану прямо через забор. Один из часовых заметил, как прямо на колючей проволоке повисли чужеродные предметы. На указанное место прибыл инспектор отдела охраны, который обнаружил два свертка. По оперативным данным , при досмотре в них было упаковано пять мобильных телефонов, три пластиковых бутылки со спиртным и тканый мешочек, с веществом растительного происхождения.

Как сообщают в колонии, на данный момент обстоятельства происшествия выясняются.

 

 

По материалам www.06242.com.ua

 


Опубликовано в Случаи (события)

В последнее время становятся популярными необычные Арт- проекты, которые привлекают своим креативом и красотой. Одним из таких стал проект «ОНИ: Зугрес Contemporary, Шахтерск Contemporary, Дебальцево Contemporary». Соавторами этого проекта являются три талантливых молодых художника, дизайнера и арт-куратора Александра Еськова, Елена Емченко и Антонио Шевченко.

Цель проекта заключается в том, чтобы раскрыть скрытый культурный потенциал депрессивных мест Донбасса и открыть его для широких масс. Дело в том, что такой потенциал есть везде, независимо от места пребывания. Но в крупных и развитых населенных пунктах этому потенциалу есть где реализоваться, а вот в так называемых депрессивных регионах с этим проблемы. В Донбассе многие населенные пункты попали в число деперессивных вследствие остановки производств, к которым была привязана вся их инфраструктура, в том числе и социально-культурная. Проект дает возможность сильным и аутентичным авторам проявить себя и презентовать свои возможности. Речь идет о самых различных проявлениях творчества. Это могут быть и картины, выполненные в формате современного искусства, и музыкальные произведения, и многое другое.

Проект в этом году получил грант областного совета. Для реализации проекта авторами выбраны такие города, как Зугрес, Шахтерск и Дебальцево. Подробнее о проекте можно будет узнать из интервью с его авторами.

Сергей Продиус

«Диалог-Информ»

 

 

ДИАЛОГ

Что такое креатив в искусстве?

 


Опубликовано в Случаи (события)
Четверг, 28 Февраль 2013 15:54

Донетчина без барьеров

 

Вопрос о доступе людей с ограниченными возможностями к объектам социально-культурного назначения давно стоит в повестке дня многих заседаний, совещаний, которые проводят власти Донецкой области. Не исключением стало и последнее заседание коллегии облгосадминистрации, где речь шла о выполнении мероприятий программы на 2010-2015 гг. «Безбаръерная Донетчина».

Как сообщили на коллегии, за 3 года элементами доступности оборудовано 1739 объектов, лидером выступает город Донецк, однако и другие города области сделали большой шаг в развитии программы.  Суммарно по области оборудовано 546 объектов. В Донецкой области начал работать транспорт, приспособленный для перевозки инвалидов, в большинстве городских зданий установлены пандусы, а в переходах установлены специальные подъемники. Донецкая городская ассоциация инвалидов совместно с Фондом развития Рината Ахметова и Донецким городским советом открыла службу инватакси.

В дальнейшие планы входит оборудовать звуковые светофоры для инвалидов по зрению. Сегодня в Донецкой области установлено 36 звуковых светофоров, однако в некоторых городах области, где они требуются, их просто нет. Губернатор Донецкой области Андрей Шишацкий учел все проблемы, которые нужно решить в дальнейшем для реализации программы «Безбар’єрна Донеччина», и заявил, что готов помогать и дальше.

Следует обратить внимание, что буквально вчера состоялись выборы председателя областного общественного совета, его возглавил Владимир Землянкин, известный в нашей области как активный борец за права инвалидов. Так что теперь действия органов власти по формированию доступности будут контролироваться и общественностью.

Безусловно, инфраструктура в области стало более доступна для людей с ограниченными физическими возможностями. Но если оглянуться по сторонам, то приходится констатировать, как нам еще далеко до решения этой проблемы. А больше всего проблем кроется в отношении людей физически здоровых к тем, кто требует какой-либо поддержки.

Сергей Продиус

«Диалог-информ»

 

ДИАЛОГ

Чем Вы могли бы помочь инвалидам?

 


Опубликовано в Случаи (события)
Четверг, 28 Февраль 2013 12:33

Жаворонки прилетели!

Весна уже пришла в Кальмиусский заповедник. Еще 12 февраля сюда прилетели жаворонки, а 16 февраля в заповеднике появились гуси. Директор Кальмиусского отделения Украинского степного заповедника Игорь Шаульский считает, что такие события знаменуют ранний приход весны.

"Уже пророс краснокнижный «первоцвет» шафран и мать-и-мачеха. В 10-х числах февраля открылись муравейники...Преждевременное появление растений и насекомых показывает на то, что весна будет ранней, но затяжной" - говорит Шаульский.  Такие выводы в заповеднике делают небезосновательно. Вот уже несколько лет здесь ведут строгий учет периода появлений тех или иных растений, животных, возвращения перелетных птиц. Такие данные сопоставляют с ранее известными и, основываясь на сравнениях, дают научное заключение. Полезными они становятся и для Ботанического сада Донецка, с которым довольно тесно сотрудничает заповедник, и для студентов кафедр зоологии и орнитологов области.

Стоит ли называть такое раннее возвращение птиц аномальным явлением, специалисты не коментируют. А соответствуют ли действительности "весенние" прогнозы, мы узнаем уже в ближайшие дни.

 

По материалам www.0629.com.ua

 

А вы доверяете прогнозам?


Опубликовано в Случаи (события)
Четверг, 28 Февраль 2013 11:01

Зеленый туризм в Макеевке

Вскоре и наш регион станет территорией сельского туризма. Здесь реализуют программу «Развитие зеленого туризма в Донбассе». Финансировать ее будут  Немецкое общество международного сотрудничества (GIZ), Донецкая облгосадминистрация и Всеукраинский союз содействия развитию сельского туризма в Украине. Специалисты уже выбрали, территории, которые, по их мнению, являются наиболее перспективными для такого направления деятельности. Это пригород Маеевки, Тельмановский, Старобешевский и Константиновский районы области. Здесь будет создан Ресурсный Центр «Агротуризм Донбасса». И, изучив опыт агротуризма европейских коллег, где подобные проекты практикуются уже давно и довольно успешно, отечественные специалисты разработали план воплощения западных стандартов развития сельского туризма на родных просторах.

Несмотря на специфические особенности промышленного региона, специалисты считают, что такая, совершенно новая сфера деятельности будет довольно перспективной для Донбасса. Ведь зеленый туризм предполагает не только отдых в гостевых домиках и сельских усадьбах, он дает возможность ознакомиться с культурой края, его природными красотами и богатствами, нравами людей, историей.

Внедрять проект в жизнь начали уже в январе этого года. Эксперты прогнозируют, что при выполнении всех поставленных задач по данному направлению, зеленый туризм станет мощной финансовой поддержкой для сел области. Более того, считается, что он может стать гарантией улучшения материального благосостояния селян, а также благодаря широкой занятости жителей в  реализации программ зеленого туризма, даст стимул и возможность для широкого развития предпринимательской деятельности.

Подобные прогнозы специалистов выглядят вполне оправданными, если брать во внимание агротуристический опыт других областей нашей страны. Пока наиболее успешным в этом направлении являются Западные регионы.

 

По материалам www.0623.com.ua

 

 

А Вы поддерживаете идею зеленого туризма на Донбассе?


Опубликовано в Случаи (события)
Страница 1 из 6